Oto całkowita nowość

To, co zaskakuje na pierwszy rzut oka, to agresywny design. Wciśnięcie guzika rozrusznika i silniczek budzi się do życia. Na luzie jednostka pracuje bardzo cicho i bez wibracji. Wystarczy wrzucić bieg, by pokazała swoje drugie oblicze. DS potrafi rozpędzić się do 80 km/h, choć w tym przypadku rozpoznanie czegokolwiek w lusterkach jest prawie niemożliwe, a po rękach i nogach przebiegają stada mrówek. By uprościć obsługę małego BRP, zdecydowano się na bezstopniową skrzynię typu Variomatic. Mamy zatem wajchę i wybór pomiędzy jazdą do przodu, do tyłu i bieg luzem. To proste!

Wersje i ceny:
DS 250 non-EC biały : 4 790 euro
DS 250 EC biały : 4 790 euro

Specyfikacja
Pojemność 249,4 ccm
Model 4-suw; 1-cylinder
Chłodzenie: cieczą;
Zasilanie paliwem keihin PTG 23
Metoda rozruchu elektryczny
Przeniesienie napędu 3- biegowy automat CVT
Układ jezdny: napęd łańcuchem/ stała oś
dł / szer / wys 1830 x 1030x 1105 mm
Waga 195 kg
Prześwit 260 mm na środku pojazdu
Pojemność zbiornika paliwa 12,5 L
Kolorystyka: biały
Liczba osób: 1