NAJNOWSZE OSIĄGNIECIA TECHNOLOGICZNE

Inteligentne zawieszenie: (iS)
System inteligentnego zawieszenia (iS)
pozwala kadłubowi poruszać się niezależnie od górnej
części pokładu, chroniąc kierowcę i pasażera od wstrząsów
spowodowanych przez fale. Górny pokład pracuje na amortyzowanym
zawieszeniu o skoku 6''(15 cm).Teraz możesz pływać dłużej,
bardziej komfortowo i mieć większą kontrolę nad skuterem
w każdych warunkach. Zawieszenie jest fabrycznie regulowane
tak by zapewnić Ci luksusowe warunki na GTX Limited
iS. Bardzo łatwo przystosowuję się do warunków, liczby
pasażerów lub osobistych preferencji. Po prostu wybierz
jeden z 9 parametrów ustawień lub wybierz automatyczną
kalibrację. A zrobisz to wszystko podczas jazdy włącznikiem
przy kierownicy.
Kadłub S3
Kadłub S3 dzięki swojemu wąskiemu
wyżłobieniu w formie litery V, stabilizuje skuter oraz
minimalizuje wstrząsy wywoływane uderzeniami fal. Polepsza
również prędkość i sterowność skutera. Ponadto nowatorskie
materiały zastosowane do jego konstrukcji zmniejszają
jego wagę o ponad 22kg. Dzięki temu kadłub S3 jest 19%
od kadłubów konkurencyjnych marek!
Hamulec i bieg wsteczny (iBR)
Inteligentny hamulec i bieg wsteczny (iBR) zwiększają
bezpieczeństwo i sterowność! Od tej pory możesz wyhamować
skuter, kiedy tylko chcesz naciskając na dźwignię. Jeśli
skuter dalej płynie, naciśnij na hamulec by zupełnie
go zatrzymać. A kiedy już stoi, znowu przyciśnij hamulec,
aby wrzucić wsteczny bieg. A ponieważ gaz i hamulec
znajdują się na kierownicy, nie musisz zmieniać pozycji,
aby wykonać te wszystkie manewry.
Inteligentny gaz (iTC)
Twój skuter może pracować teraz na luzie pozwalając
silnikowi kręcić się bez poruszania skuterem. Wypływanie
i wpływanie do portu jeszcze nigdy nie było takie łatwe!
Regulator prędkości pozwoli manewrować powoli i delikatnie
nawet w najbardziej wąskich przesmykach. Ustaw stałą
prędkość i pozwól systemowi automatycznie się dostroić,
aby ułatwić Ci prowadzenie i zmniejszyć zużycie paliwa.
Razem z hamulcem i biegiem wstecznym, system inteligentnego
gazu pozwoli Ci delikatnie dobijać do brzegu, trzymając
obie ręce na kierownicy i patrząc przed siebie.
|