RENEGADE 800R X XC

Poczuj adrenalinę!

Wersje i ceny:
Wersja jedno osobowa
Renegade 800R X XC non-EC (bez homologacji) biały/żółty: 14 690 euro

Renegade 800R X XC EC (z homologacją) biały/żółty: 15 690 euro


Zmiany na rok 2011:
Dwustopniowe wspomaganie kierownicy DPS, nowy
Visco-Lok QE, nowe aluminiowe obręcze, nowy poprzeczny przedni
stabilizator, alternator o mocy 650W, aluminiowe osłony spodu quada,
nowy designe, powiększony filtr powietrza.

Wersja X zawiera:
Przednie zawieszenie KYB HPG Piggyback regulowane,
tylne KYB HPG regulowane, czarne wzmocnione aluminiowe obręcze,
aluminiowe osłony ramy, aluminiowa kierownica z osłoną półki, handbary,
grafika plastików i fotela X-designe.

Nowinki techniczne:
- Sprzęgło Visco- lok przeprojektowane tak, aby szybciej włączało napęd 4X4
- Nowe cyfrowe centrum informacji, na którym kierujący bez większego problemu odczyta wszystkie potrzebne mu informacje
- Poprawiona skrzynia biegów CVT
- Nowa kalibracja systemu wtrysków EFI obniżająca zużycie paliwa o 11%
- Nowe tylne światło i dodatkowa osłona stycznika




Specyfikacja
Silnik Rotax 800 EFI V Twin 8 zaworowy
Chłodzenie cieczą
Moc 71 KM
Automatyczna 5-cio stopniowa skrzynia biegów
Blokada skrzyni biegów
Amortyzatory przednie i tylne Kayaba + dodatkowe zbiorniczki
Napęd przełączany 4x4 lub 2x4
Przedni dyferencjał Visco-Lok+ QE
Wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD
4 reflektory soczewkowe przednie o mocy 60W
Podstopnice
Osłony przeciwiatrowe dłoni
Immobilizer
Gniazdo 12 V Aluminiowa płyta poślizgowa podwozia
Wzmocnione magneto 650W
Wspomaganie kierownicy 2 stopniowe regulowane elektrycznie
Drążek stabilizujący przednie wahacze
Wlew paliwa zamykany na kluczyk
Alufelgi typu Beadlock
Opony radialne
Zawieszenie przednie podwójne typu A
Zawieszenie tylne niezalezne typu RS TTI

Długość 2184 mm
Szerokość 1168 mm
Wysokość 1143 mm
Prześwit 279 mm
Waga 279 kg


















© Copyright by PowerSports